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Die Wettbewerbsfähigkeit der Baumaschinen unseres Landes wurde schnell gefördert (von Economic Daily).
Dec 15 , 2022

Seit dem 1. Dezember werden Bagger, Lader und andere nicht für den Straßenverkehr bestimmte mobile Maschinen von den Emissionsnormen „National III“ auf die Emissionsnormen „National IV“ umgestellt. Eine umweltfreundliche Entwicklung ist in der Baumaschinenindustrie zu einer unverzichtbaren Antwort geworden.


Seit 2022 haben Unternehmen in der Baumaschinenindustrie vorausschauend geplant, den Auslass der Emissionsnormumstellung ergriffen, Transformation und Modernisierung aktiv vorangetrieben und bemerkenswerte Erfolge bei der Entwicklung von High-End- und Großgeräten sowie Durchbrüche bei der Elektrifizierung und Intelligenz erzielt als die Verbesserung der internationalen Wettbewerbsfähigkeit.


Förderung technologischer Innovationen


Am 26. Juli 2022 wurde das weltweit größte Drehbohrgerät XR1600E in der neuen intelligenten Fertigungsbasis der Xugong Foundation Construction Machinery Co., LTD. Das Produkt löst erfolgreich das Konstruktionsproblem von supergroßem Durchmesser und ultratiefem Pfahl in der komplexen Umgebung des supergroßen Brückenbaus und wird den effizienten Bau von „Superprojekten“ vorantreiben.




Der zuständige Verantwortliche der Xugong-Stiftung gab bekannt, dass das Unternehmen nach Jahren der technischen Akkumulation die Kerntechnologie im Bereich der grundlegenden technischen Baumaschinen vollständig beherrscht und über das branchenweit umfassendste Typenspektrum von Drehbohrgeräten mit supergroßer Tonnage verfügt. und hat Chargenverkäufe und -anwendungen erreicht.




Seit 2022 haben chinesische Baumaschinenunternehmen wie immer die Strategie der innovationsgetriebenen Entwicklung umgesetzt, die enge Verzahnung von Industrie, Universität, Forschung und Anwendung gestärkt, eine Reihe von international fortschrittlichen und weltweit führenden technischen Geräten auf den Markt gebracht, und förderte und wendete eine Reihe von wissenschaftlichen Forschungsleistungen und technischen Großgeräten an, die den Bedürfnissen des nationalen Wirtschaftsaufbaus und von Großprojekten besser gerecht wurden.




"Weiter zur Förderung der Innovation, chinesische Baumaschinen in den letzten zwei Jahren kontinuierliche Blütezeit." Lyu Ying, stellvertretender Generalsekretär der China Construction Machinery Association, sagte Reportern, dass nicht nur eine Reihe von High-End-Baumaschinen und wichtigen technischen Geräten entwickelt und eingesetzt wurden, sondern auch viele Geräte große Durchbrüche bei den Grenzparametern erzielt haben.




Lv Ying stellte vor, dass beispielsweise die Entwicklung der ultrakleinen Schildvortriebsmaschine mit einem Durchmesser von weniger als 3 Metern erfolgreich war. Ein so kleines Volumen muss mit vielen Funktionsteilen bestückt werden, und viele Probleme müssen bei der Integration von Komponenten und dem Leichtgewicht von Mechanismusteilen gelöst werden. Zum Beispiel der Autokran, um ein geringes Gewicht zu erreichen, eröffnet ein breiteres Anwendungsspektrum.




Hinter der Verbesserung der Leistung und der Parameter der gesamten Maschine steht die Verbesserung des Niveaus der gesamten Baumaschinenindustriekette. Eine Reihe großer Backbone-Komplettmaschinenunternehmen in China haben den Prozess der Lokalisierung von Teilen beschleunigt und aktiv Forschung und Entwicklung, Herstellung und Prüfung von High-End-Teilen durchgeführt. Die Lokalisierungsrate von High-End-Teilen wurde kontinuierlich verbessert, und neue Fortschritte wurden bei der Entwicklung und Prüfung einiger Schlüsselteile erzielt. Eine Reihe von Herstellern von Kernkomponenten hat die tiefe Integration der Industriekette mit den gesamten Maschinenunternehmen beschleunigt. Einige sind von der Produktion alternativer Produkte auf den unterstützenden Markt des Gastlandes umgestiegen, und einige sind in das unterstützende Versorgungssystem von High-End-Markenbaumaschinenherstellern eingetreten und haben die industrielle Modernisierung realisiert. Für die Erforschung der High-End-Baumaschinenindustrie sagte Du Youwei, Akademiker der Chinesischen Akademie der Wissenschaften und Professor der Universität Nanjing dem International Summit Forum on Innovation and Frontier Technology of Construction Machinery Industry in Xuzhou, China, dass die größte Schwierigkeit für High-End-Baumaschinen und ihre Schlüsselkomponenten die neuen Materialien sind, die für sie geeignet sind. Die vor- und nachgelagerten Industrieketten von Baumaschinen sollten kollaborative Innovationen durchführen, die tiefe Integration von „Regierung, Produktion, Bildung, Forschung, Finanzen und Anwendung“ der neuen Materialindustrie beschleunigen,


Beschleunigung der intelligenten Transformation




Kürzlich, nach dem Vorversuch, hat SANY International offiziell 15 rein elektrische Muldenkipper vom Typ „Electric Pioneer“ an Gansu Tailongsen Mining geliefert. In der Performance-Präsentation Ende des ersten Quartals 2022 sagte der zuständige Verantwortliche von Sany International, dass im Jahr 2021 der Umsatzanteil von intelligenten und elektrisch betriebenen Produkten an den Gesamtprodukten des Unternehmens auf etwa 15 % gestiegen ist. Unter der Prämisse, dass die Elektrotechnik unterschiedliche Arbeitsbedingungen vollständig erfüllen kann, wird das Unternehmen künftig keine Produkte in der Kraftstoffversion mehr entwickeln.




Vor dem Hintergrund einer kohlenstoffarmen Entwicklung hat die Baumaschinenindustrie herausragende Leistungen in der grünen Entwicklung erbracht. Die Daten von Tianyan zeigen, dass die durchschnittliche Wachstumsrate der Zahl der Patentanmeldungen im Zusammenhang mit elektrischen Baumaschinen in den letzten fünf Jahren 30 % erreicht hat. Derzeit ist die Durchlässigkeit elektrischer Baumaschinen in China gering. Mit der kontinuierlichen Reife der Lithium-Industriekette und dem weiteren Rückgang der Batteriekosten wird die Permeabilität elektrischer Baumaschinen in den nächsten 3 Jahren rapide zunehmen.




Lv Ying analysierte, dass der Preis für neue Energieprodukte von Baumaschinen immer noch relativ hoch ist, einerseits weil die Menge nicht gestiegen ist, andererseits die Industriekette nicht ausgereift genug ist. Jetzt stellen die führenden Unternehmen der Branche neue Energieprodukte her, und der technologische Weg ist ähnlich. Wer das kann, hängt letztlich von der Integrationsfähigkeit der Industriekette ab. Zukünftig wird es mit der Zunahme von Anwendungsszenarien erheblichen Entwicklungsraum für neue Energieprodukte geben.




Laut der China Construction Machinery Association ist der Anteil elektrischer Antriebsprodukte bei Gabelstaplern von 27,7 Prozent auf 60 Prozent gestiegen. Die elektrische Rate der Hubarbeitsbühne hat 90% überschritten; Elektro- oder Hybridkrane und Bulldozer haben die Kleinserienfertigung realisiert; Auch bei anderen Baumaschinen hat die Elektrifizierung einen neuen Durchbruch geschafft.




Zur gleichen Zeit Baumaschinenindustrie in den intelligenten Angriff. Am 31. Oktober 2022 kündigte das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie die Pilotdemonstrationsliste 2022 der integrierten Entwicklung der neuen Generation von Informationstechnologie und Fertigung an. Mit ihrer innovativen Praxis und führenden Stärke in der digitalen intelligenten Transformation wurde die Sany Group als erste Reihe von „Digital Leader“-Unternehmen ausgewählt. Ebenfalls im Oktober veröffentlichte das Weltwirtschaftsforum (WEF) eine neue Liste von 11 Leuchtturmfabriken im globalen Fertigungssektor, und die Fabrik Nr. 18 von SANY in Changsha wurde aufgeführt. Die Fabrik Nr. 18 ist nach der Piling-Maschinenfabrik von SANY in Beijing die zweite zertifizierte Leuchtturmfabrik in der globalen Schwerindustrie.




Yi Xiaogang, Direktor, CEO und Chefingenieur der SANY Group, gab bekannt, dass vor und nach der intelligenten Fertigungstransformation der Lighthouse Factory die Zahl der Arbeiter am Fließband in der Fabrik Nr. 18 in Changsha um fast zwei Drittel reduziert wurde, die Kapazität jedoch verdoppelt, von der ursprünglichen monatlichen Produktion von mehr als 400 Ausrüstungssätzen auf mehr als 900 Kapazitätssätze. Die Vorteile der intelligenten Fertigung wurden erheblich verbessert. Derzeit beschleunigt die Sany Group die Transformation der digitalen Intelligenz. Das Unternehmen hat die „Drei-Drei“-Strategie vorgeschlagen und hofft, in Zukunft 3.000 Arbeiter und 30.000 Ingenieure einsetzen zu können, um einen Umsatz von 300 Milliarden Yuan zu erzielen.




Vertiefung des internationalen Marktes


Mit der kontinuierlichen Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit der Produkte gehen immer mehr Baumaschinenprodukte ins Ausland und werden zum Verkaufsschlager auf dem internationalen Markt.




Daten der China Construction Machinery Association zeigten, dass von Januar bis Oktober 2022 220.797 Bagger verkauft wurden, 26 Prozent weniger als im Vorjahr. Davon wurden 131.340 Einheiten in China verkauft, 46,4 % weniger als im Vorjahr. Die Exporte erreichten 89.457 Einheiten, 67,3 Prozent mehr als im Vorjahr. Seit April 2021 ist das Verkaufsvolumen inländischer Bagger im Vergleich zum Vorjahreszeitraum in einem Monat kontinuierlich zurückgegangen, während die Exporte einen schnellen Wachstumstrend beibehalten haben.



"Das schnelle Exportwachstum spiegelt die allmähliche Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit chinesischer Bagger in Übersee wider." Sany Schwerindustrie relevante Person sagte.

Chinesische Unternehmen der Baumaschinenindustrie führen aktiv internationale Entwicklungsstrategien durch und verbessern das Produkttechnologieniveau und den Ruf auf dem internationalen Markt erheblich. Bisher umfasst das Auslandsgeschäft der Unternehmen der Branche mehr als 170 Länder und Regionen. Forschung und Entwicklung, Herstellung, Marketing, Service und Humanressourcen im Ausland wurden weiter verbessert und verbessert, was zu einer starken Unterstützung für die Expansion des internationalen Marktes und die Etablierung internationaler Marken geworden ist.




Lv Ying sagte, dass das schnelle Wachstum der Exporte das Ergebnis einer Vielzahl von Faktoren sei, darunter die Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit und Servicefähigkeit von Baumaschinenunternehmen, die Ausweitung der Geschäftsabdeckung und die Vertiefung der Benutzerdurchdringung. Derzeit hat der internationale Markt noch viel Spielraum, um sich zu öffnen, einschließlich des Ersatzes bestehender Marktbestände und der neuen Anwendungsfelder, die durch Produktverbesserungen und Prozessinnovationen entstehen.




"Viele Unternehmen haben ihr Layout gut internationalisiert und haben ihre eigenen Vorteile und Besonderheiten bei Marketing-Services." In Zukunft sollten sich mehr Branchensynergien widerspiegeln und Unternehmen sollten zusammenarbeiten, um sich gegenseitig im Ausland zu unterstützen, alle Glieder der Industriekette zu glätten und gemeinsam ein gutes Wettbewerbsumfeld aufrechtzuerhalten, schlug Lv vor. Grundsätzlich müssen wir die angebotsseitige Strukturreform weiter vertiefen und weitere Details verbessern. In Zukunft können chinesische Unternehmen mit der Verbesserung von F&E, Fertigung und Koordination der Industriekette auf dem internationalen Markt besser abschneiden.




Wie sieht die Zukunft der Baumaschinenbranche mit Blick auf das Jahr 2023 aus? Su Zimeng, Präsident der China Construction Machinery Industry Association, sagte, dass die drei Abteilungen kürzlich gemeinsam die „Mitteilung zur Konsolidierung des Erholungstrends und zur Stärkung der Wiederbelebung der Industriewirtschaft“ herausgegeben hätten, die eine neue politische Garantie für die Konsolidierung des Erholungstrends im Bauwesen biete Maschinenindustrie. Unter dem Einfluss mehrerer negativer Faktoren wird erwartet, dass Chinas Wirtschaft im Jahr 2022 ein stetiges Wachstum erreichen wird, was sich positiv auf die Wirtschaftsentwicklung im nächsten Jahr auswirken wird. Unter der Führung der Politikorientierung zur Stabilisierung von Erwartungen und Beschäftigung werden Chinas Investitionen in Infrastruktur und Fertigung stetig zunehmen.





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